Сергей Семенович и пустота

Как известно, Сергей Собянин в очередной раз выдвинулся на пост мэра Москвы, и, скорее всего, победит на выборах. Несмотря на это, политологи скептически оценивают его шансы на дальнейший карьерный рост. А метить Сергей Собянин может не только, как считалось ранее, на премьерскую, но даже и на президентскую позицию.

В качестве причин, которые могут помешать Собянину, называют масштабную коррупцию в его окружении и собственные непомерные амбиции. С таким раскладом ему и самому опасно уходить из политики и лишаться полномочий - могут ведь и "подтянуть" за старые "грешки".

В этой ситуации спину Собянину должны "прикрыть" члены его собственной команды, расставленные им же на ключевые посты. Люди, чья нынешняя карьера и благополучие завязаны на него лично.

Кто "прикроет тыл" московскому градоначальнику после ухода на пенсию?

Свои люди – сочтутся?

Новости по теме: Стройки в Рефтинском подвесили федеральный проект в Свердловской области. Минфин предупреждает о рисках потери 500 миллионов

Ключевые чиновники московского правительства Собянина всем хорошо известны. Едва ли не каждый из них - неоднократный герой наших публикаций. Одной из самых могущественных называют заместительницу Собянина по социальной политике Анастасию Ракову. Ей же злые языки пытаются приписать близкие отношения с Сергеем Семеновичем, которые могли стать серьезным фактором ее карьерного роста.

Кстати, а чем Ракова не будущий кандидат в мэры столицы? Женское лицо московской власти наверняка будет позитивно воспринято горожанами, а Собянин может быть спокоен за своих людей в департаментах, поставленных на "кормление".

Правда, в случае выдвижения Ракова может оказаться под серьезным ударом. Не так давно СМИ рассказывали, что компании, связанные с ее братом, могли получить свыше полумиллиарда рублей по столичным госконтрактам. Если это правда, то при снижении влияния Собянина ей наверняка припомнят эту историю. И не только эту.

К слову, бывшая супруга московского градоначальника Ирина тоже, как известно, не осталась ни с чем после разрыва с Сергеем Семеновичем. Ранее в Тюмени ее якобы называли "Ира Бордюр" - по аналогии со строительной фирмой с таким же названием, которой она владела.

Вскоре после переезда Собянина в Москву в 2010 году прописка фирмы тоже сменилась на московскую. Компания начала активно работать и в Подмосковье. Как часто меняются бордюры и тротуарная плитка в Москве при Собянине - тоже всем известно. Так что претензий к бывшему мужу у Ирины, скорее всего, нет...

Среди других знаковых фигур из его команды никак не обойти транспортного заместителя, главу Департамента дорог и транспорта столицы Максима Ликсутова. Последний - выходец из крупного бизнеса, бывший партнер скандальных олигархов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева по "Трансмашхолдингу" (ТМХ).

По удивительному стечению обстоятельств, именно ТМХ после прихода Собянина и Ликсутова в мэрию законтрактовался с московским правительством на сотни млрд рублей, обеспечив едва ли не весь столичный метрополитен своей вагонной продукцией. В одном только 2022 году они должны были поставить Москве свыше 300 вагонов.

Сам же Ликсутов, по слухам, давно уже может являться долларовым миллиардером. Правда, если эти миллиарды есть, вряд ли они в России. Ранее он был гражданином Эстонии, и лишь высокий пост в мэрии заставил его отказаться от второго паспорта.

А вот о его бывшей супруге Татьяне, развод с которой мог быть фиктивным, таких сведений нет. Зато до 2019 года связанная с ней эстонская фирма Transgroup Invest AS была в числе бенефициаров столичного "Аэроэкспресса", "освоившего" по контрактам с московским правительством свыше 1 млрд рублей в качестве поставщика и 16 млрд рублей в качестве заказчика. Есть, о чем задуматься. И странно еще, что сама Татьяна не оказалась в московском правительстве.

Новости по теме: Реставратор Кремля Бондаренко после атаки БПЛА на Рублевку порадовался, что его дети в Милане

И это на фоне едва ли не регулярных проблем в транспортной отрасли столицы, из-за которых Ликсутов подвергается регулярной критике. Вспомним, хотя бы, запуск московских центральных диаметров, который закончился давкой в первый же день. Или частные происшествия на Москве-реке, движение по которой, похоже, вообще толком не регулируется.

В прошлом году там произошло ЧП - катер столкнулся с баржей, были пострадавшие. Какие меры мэрия приняла, чтобы это не повторилось - не ясно. Зато недавно Собянин запустил речные трамваи, закупка которых обошлась городу почти в 20 млрд рублей.

А строительством их занимается питерская верфь "Эмпериум", которую давно и прочно связывают со скандальными экс-банкиром Александром Лебедевым и бывшим замминистра транспорта Виктором Олерским. О том, как господин Олерский, в узких кругах известный, как Витя-Кальмар, подминает под себя российские перевозки водным транспортом, читайте в материале The Mosocw Post "Водный "Эмпериум" Виктора Олерского".

Не будем забывать и о давнем друге Максима Ликсутова – нынешнем вице-мэре Владимире Ефимове. В 2018 году, как представляется, не без помощи Ликсутова, Ефимов сменил на этом посту изрядно засидевшегося Леонида Печатникова.

Сегодня же Ефимова называют чуть ли не серым кардиналом строительного рынка Москвы – якобы, он может оказывать покровительство строительному магнату Павлу Тё. Однако у самого Ефимова может быть множество уязвимостей. Например, его сестра активно занималась бизнесом и может быть тесно связана с командой Максима Решетникова, о котором мы скажем ниже. Ранее они оба работали у бывшего пермского губернатора Олега Чиркунова, об этом подробно писал The Moscow Post.

Еще одной знаковой фигурой выступает другая заместительница Собянина - Наталья Сергунина. Ранее наш источник утверждал, что она могла организовать целый семейный подряд по обеспечению родственников госзаказами и выводу денег в западные компании. Если это правда, вряд ли подобное происходит без ведома Собянина. В таком контексте, Сергуниной выгодно, чтобы к ее шефу не было никаких претензий ни сегодня, ни завтра.

Еще одной интересной фигурой является бывший глава Департамента экономического развития Москвы Максим Решетников - нынешний глава Минэка. Но он кажется "слабым звеном". В окружении бывшего пермского губернатора Решетникова регулярно происходят коррупционные скандалы, ряд его бывших коллег оказались под колпаком силовиков.

Сейчас продолжается уголовный процесс над бывшим вице-премьером Прикамья Еленой Лопаевой - одной из ближайших соратниц Решетникова. Ее подозревают в хищении 54 млн рублей. И, кажется, что к нему самому претензии не выдвинули лишь потому, что он министр и имеет хорошие отношения с Сергеем Семеновичем. Но что будет, если у Лопаевой "развяжется язык", а Сергей Собянин перестанет быть мэром? "Развязывать язык" придется и Решетникову?

Что касается другого бывшего заместителя Собянина, нынешнего вице-премьера Марата Хуснуллина, то он уже так давно и далеко оторвался от шефа, что сам может стать ему политическим конкурентом во внутриэлитных раскладах. Его же многие видят и будущим Премьер-министром. Он же его и "утопит" при необходимости?

Конечно, команда Собянина не исчерпывается только этими чиновниками, и, тем более, Москвой. Помимо элит Тюменской области, к его возможной клиентеле относят и губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, астраханские и рязанские власти, и не только их. Будут ли они стоять за Собянина если он окажется не у дел - большой вопрос.

В Москве стало тесно

Что об этом думает сам Собянин - неизвестно. Кажется, он так увлекся своей политической карьерой, что не замечает объективно изменившихся условий. И страна уже не та, что была в 2010 году, когда он стал мэром, да и он уже не тот. И дело не только в возрасте - все-таки ему уже 65 лет, но и в уже упомянутых амбициях, открытая демонстрация которых вряд ли нравится российскому руководству.

При этом складывается ощущение, что, добившись некоторых успехов в развитии Москвы еще в десятые годы, ныне он и вовсе почивает на лаврах и, что называется, лишь "перерезает ленточки". Тогда как в городе хватает массы нерешенных проблем. Помимо вездесущей коррупции, это и миграционная политика, а теперь еще и вопросы безопасности после атак киевских беспилотников на российскую столицу.

Вместо этого Сергей Собянин делает заявления не по полномочиям, метит в федеральную повестку. Например, рассуждает о необходимости увеличить ввозные пошлины на кабельную продукцию - в масштабах всей страны. Но ведь это совсем не его компетенция, этим занимается кабмин. Заниматься московскими делами для него уже неинтересно?

В прошлом же году Собянин удивил москвичей тем, что во время лесных пожаров в Рязани почему-то был именно там, помогая местным властям с тушением огня и организацией работы на месте. Видимо, в Москве для него работы уже не осталось.

Объяснить такое поведение несложно - как известно, власти много не бывает. Только вот в какой-то момент собственные "хотелки" Сергея Собянина могут слишком разойтись с объективной реальностью. И тогда ему в любом случае придется уповать на то, что старая команда, щедро расставленная на "хлебные места", не забудет о его вкладе в их собственное благополучие.

moscow-post