В России начали продавать собранные из китайских запчастей автомобили под маркой Citroen
Кроссовер Citroën C5 Aircross — первая выпущенная в России (на заводе ПСМА в Калуге) модель ушедшего западного бренда.
Производство машин запустили без разрешения на то международной компании Stellantis, которой принадлежат права на модель. То есть незаконно — но зато за счёт китайских комплектующих, которые поставляет Dongfeng Motor Group. Владелец Citroën требовал прекратить поставки запчастей, однако власти Китая и России договорились об обратном «на высоком уровне».
Самое смешное, что импортозамещенные иномарки теперь стоят почти в два раза дороже, чем оригинальные до войны — 4,2 млн рублей вместо прежних 2,5 млн. А Минпромторг уже включил этот Citroën в список рекомендуемых для чиновников.
Распечатать
13 апреля 2025
Подросток из Черногорска ограбил родителей ради мопеда
13 апреля 2025
В Турции разоблачили агентуру Израиля среди беженцев
13 апреля 2025
Киев опроверг слухи о тайных встречах с Москвой в Турции
13 апреля 2025
Главе Корпорации развития Новосибирской области Александру Зырянову вменили ещё один эпизод в рамках уголовного дела
13 апреля 2025
Металлургическая прокладка: схема хищений на «ММК» вывела Ушакова и Егорова в миллиардеры
13 апреля 2025
Миронов наградил SHAMANа премией «Шансон года» за патриотизм
13 апреля 2025
Акции VK в руках друзей Путина: как Седых и Прасс захватывают контроль над крупнейшей соцсетью России
13 апреля 2025
ПВО России под угрозой: как «Алмаз-Антей» «осваивает» миллиарды, не имея потенциала для создания эффективных систем
13 апреля 2025
В Турции анонсировали закрытую встречу РФ и Украины